метро дубай на карте со станциями метро

дубай купить недвижимость

Квартира, коттедж или другая недвижимость в Алании - выгодное вложение средств. Жилье можно использовать в личных целях и для сдачи в оаэ курорты желающим отдохнуть на популярном турецком курорте. Знакомство с особенностями региона и объектами для продажи позволит сделать правильный выбор. В Алании есть много различных и уникальных мест с широким выбором объектов недвижимости на продажу. Провинция Анталии - крупный морской порт и курорт с развитой инфраструктурой.

Метро дубай на карте со станциями метро купить книгу скидок дубай 2017

Метро дубай на карте со станциями метро

Парам доступны очень романтичные номера с кроватью королевского размера и ванной комнатой, которую от общего пространства комнаты отделяет лишь … Открыть. Активный отдых в Дубай Есть в городе-феномене и место, которое суеверные люди стараются обходить стороной, а те, кто любит открывать новые грани в том или ином городе — посещать.

Речь идёт о дворце в Рас-Эль-Хайме — рассказывают, будто бы здесь можно увидеть привидения. А именно, джиннов, которые поселились здесь, чтобы помучить членов королевской семьи. Покинутый дворец обнесён забором, чтобы джиннам неповадно было приходить в мир живых, а сама вилла … Открыть.

Советы по Дубаю 8. Телефонные звонки в другие города и страны лучше всего совершать из специальных автоматов, которые есть рядом с крупными торговыми и развлекательными центрами. Работают такие автоматы по пластиковым картам, приобрести которые можно в газетных киосках или бакалейных лавках. Дороже всего обойдутся звонки из отеля. Самым подходящим временем для отдыха считается период с октября по май, в это время царит самая … Открыть. Шоппинг в Дубай Еще одно место, где можно купить качественную новую одежду по доступным ценам — Текстильный рынок.

На этом рынке продают не только шикарные ткани от местных производителей, но и отличную одежду, в том числе очень красивые вещи для детей. Многие туристы приходят на этот рынок специально, чтобы выбрать себе в качестве памятных подарков красочные футболки и пляжную одежду.

Любителей экономного шопинга в Дубае ждет приятный сюрприз — … Открыть. Карты-схемы метро городов-соседей Дубаи Карта метро в Бомбее. Мы предлагаем более На май года запланировано открытие ветки Expo Также разрабатывались проекты по строительству голубой и пурпурной линий метро Дубая. Как я уже сказал, метро Дубая полностью автоматизировано, то есть движется само по себе — без машиниста.

Это не только круто смотрится, это еще и отличная возможность совершить ознакомительную экскурсию по Дубаю у лобового стекла. Поэтому я настоятельно рекомендую: приедете отдыхать в эмират Дубай, в первую очередь покатайтесь на метро. Архитектура метро Дубая выполнена в едином стиле. Все станции выглядят как огромные раковины и напомнили мне космический корабль из фантастического фильма.

Станции соединяют между собой эстакады на высоте 15 метров. По ним снуют туда-сюда поезда серебристо-синего цвета. Кстати, не надейтесь в ожидании поезда заглянуть за край платформы. От путей она отделена прозрачными стенами и снабжена раздвижными дверями. Они открываются только по прибытию поезда. Тут наверняка вы подумаете мол, «а сам говорил про ознакомительную поездку в первом вагоне с прекрасными видами». Не огорчайтесь раньше времени.

Действительно, если вы поедете в сторону Jebel Ali, то поглазеть на Дубай из «окна машиниста» получится только за двойную стоимость. Ведь проезд в «золотом» классе стоит в два раза больше обычного. Если же вы сядете в первый вагон поезда, идущего в обратную сторону Rashidiya , то окажитесь в обычном вагоне. Что такое категория «только для женщин», думаю объяснять не нужно. В такие вагоны, точнее секцию одного из вагонов, пускают исключительно женщин и детей. Сделано это, прежде всего, из религиозных соображений.

Один раз я забыл про существование таких секций и случайно зашел в нее. Девушка в униформе, стоящая на границе двух секций, на английском попросила меня покинуть запретную для мужчин территорию. Кстати, в метро Дубая эти охраняющие покой пассажиров женского пола единственные сотрудники метро в поезде. Обычная категория — тут тоже все понятно.

Большинство пассажиров ездят именно в таких вагонах. Обычно состав в Дубайском метро состоит из пяти вагонов. Четыре обычных вагона, пятый делят между собой секции «золотого» класса и «только для женщин». Если вы собираетесь часто и помногу раз в день кататься на Дубайском метро, то не совершайте мою ошибку, каждый раз приобретая новые билеты.

Как этого избежать? Оплата проезда в метро Дубая не похожа на ту, что принята в России. Цена билета здесь зависит от дальности поездки: чем больше станций вы хотите проехать, тем больше придется заплатить. В Дубайском метро есть четыре вида транспортных карт. Они объединены под общим названием «Нол карта» Nol Card. Чаще всего туристы пользуются стандартными красными билетами. По нему вы можете совершить до десяти поездок. Потом его останется только выкинуть или сохранить на память.

Остальные карты пополняемы. Что такое зоны? Всего транспортных зон семь, а стоимость проезда на метро Дубая зависит от того, как далеко вы едете. В метро Дубая также есть такое понятие как короткая поездка, когда вы проезжаете менее трех километров. В этом случае стоимость проезда по красной карте составит 4 дирхама, по серебряной — 3, по золотой — 6.

Если вы планируете ездить на метро много и часто, то советую приобрести серебряную карту. Ее стоимость составляет 25 дирхам. При этом на счете у вас остаётся 19 дирхам. Остальные виды карт золотая и голубая вам вряд ли пригодятся. Первые предназначены для «золотого» класса обслуживания, вторые предоставляют скидки для различных категорий резидентов эмирата пенсионеров студентов и являются персонифицированными.

Также можно приобрести так называемый единый билет. Также красный. Ездить по нему можно только один день, зато сколько угодно раз. Все транспортные карты продаются в автоматах, которые есть на каждой станции метро, а также в кассах. Здесь же их можно пополнить. На карте отмечу станции Дубайского метро, которыми вы наверняка будете пользоваться. Кликните по название станции и увидите описание ради чего стоит туда приехать. Во второй части статьи расскажу про время работы метро Дубая, штрафы и правила проезда, а также как пользоваться метро, отвечу на часто задаваемые вопросы.

Метро Дубая от А до Я. Вторая часть. Всегда ваш, Даниил Привольнов. Наши приключения в формате двоевтачкенеесчитаясобачки - подписывайтесь на Youtube-канал. Как получить кэшбек за путешествия по России Канал сайта в Телеграм.

А тут я выкладываю красивые фоточки. Хотелось бы посетить Дубаи, интересно увидеть своими глазами, так сказать человеческий прогресс, а то в нашей Старой Одессе, такого не увидеть. Там много чего прогрессивного есть Чего стоит только разрешенная скорость в городе километров, правда, от пробок это не спасает.

Поэтому мой выбор за метро. Увы, нету, а так хотелось бы тоже гордиться какими-нибудь штуками интересными. У нас вот в Нижнем фуникулер есть хотя бы. Да Дубай выглядит супер, хотелось бы там побывать, но я была в Израиле, слышала после этого не впускают в Дубаи :sad: Даниил, а вы как умудрились и там и там побывать? Елена, добрый день! Да, я тоже слышал информацию об этом. НО хочу вам сказать, что поскольку Израиль безвизовая страна, то никакие отметки в заграничном паспорте израильские таможенники не ставят.

Мне просто дали квиточек, который был вложен в паспорт. После возвращения домой я его выбросил. То есть в ОАЭ не смогут сказать по вашему паспорту, что вы были в Израиле. Арабсткие Эмираты-это сказка наяву! А вы были внутри самого дорого отеля мира-Бурж Аль Араб?.. На моем канале Ютуб есть видер ролик, который снял мой родной брат -близнец Костя их у меня два, есть еще Петя:- об экскурсии в этот отель.

Вот этот ролик: youtube. Елена, видео очень интересное!

ШИКАРНЫЕ КВАРТИРЫ В ДУБАЕ

Открыл один сундук и восхитился. Открыл второй и удивился еще больше. Заглянул в маленькую шкатулку, а там нечто такое, что просто мозг выносит. История метро Дубая берет свое начало в году. При этом мировая история метрополитена как явления начинается в году. Именно тогда в Лондоне заработала первая линия метрополитена.

По этим меркам возраст метро Дубая сравним с младенческим. Торжественное открытие первой линии «красная ветка» метро Дубай состоялось в девять часов вечера 9 сентября года. Уже на следующее утро метрополитеном мог воспользоваться любой желающий. А чуть больше чем через два года на нём впервые прокатился и я. Большая часть «красной линии» метро Дубая построена над землей в песках особо коммуникации не выроешь. Лишь несколько станций находятся под ней.

Речь о туннеле длиной несколько километров, который проходит под водным каналом. На май года запланировано открытие ветки Expo Также разрабатывались проекты по строительству голубой и пурпурной линий метро Дубая. Как я уже сказал, метро Дубая полностью автоматизировано, то есть движется само по себе — без машиниста. Это не только круто смотрится, это еще и отличная возможность совершить ознакомительную экскурсию по Дубаю у лобового стекла. Поэтому я настоятельно рекомендую: приедете отдыхать в эмират Дубай, в первую очередь покатайтесь на метро.

Архитектура метро Дубая выполнена в едином стиле. Все станции выглядят как огромные раковины и напомнили мне космический корабль из фантастического фильма. Станции соединяют между собой эстакады на высоте 15 метров. По ним снуют туда-сюда поезда серебристо-синего цвета. Кстати, не надейтесь в ожидании поезда заглянуть за край платформы. От путей она отделена прозрачными стенами и снабжена раздвижными дверями.

Они открываются только по прибытию поезда. Тут наверняка вы подумаете мол, «а сам говорил про ознакомительную поездку в первом вагоне с прекрасными видами». Не огорчайтесь раньше времени. Действительно, если вы поедете в сторону Jebel Ali, то поглазеть на Дубай из «окна машиниста» получится только за двойную стоимость. Ведь проезд в «золотом» классе стоит в два раза больше обычного. Если же вы сядете в первый вагон поезда, идущего в обратную сторону Rashidiya , то окажитесь в обычном вагоне.

Что такое категория «только для женщин», думаю объяснять не нужно. В такие вагоны, точнее секцию одного из вагонов, пускают исключительно женщин и детей. Сделано это, прежде всего, из религиозных соображений. Один раз я забыл про существование таких секций и случайно зашел в нее. Девушка в униформе, стоящая на границе двух секций, на английском попросила меня покинуть запретную для мужчин территорию.

Кстати, в метро Дубая эти охраняющие покой пассажиров женского пола единственные сотрудники метро в поезде. Обычная категория — тут тоже все понятно. Большинство пассажиров ездят именно в таких вагонах. Обычно состав в Дубайском метро состоит из пяти вагонов. Четыре обычных вагона, пятый делят между собой секции «золотого» класса и «только для женщин».

Если вы собираетесь часто и помногу раз в день кататься на Дубайском метро, то не совершайте мою ошибку, каждый раз приобретая новые билеты. Как этого избежать? Оплата проезда в метро Дубая не похожа на ту, что принята в России. Цена билета здесь зависит от дальности поездки: чем больше станций вы хотите проехать, тем больше придется заплатить.

В Дубайском метро есть четыре вида транспортных карт. Они объединены под общим названием «Нол карта» Nol Card. Чаще всего туристы пользуются стандартными красными билетами. По нему вы можете совершить до десяти поездок. Потом его останется только выкинуть или сохранить на память. Остальные карты пополняемы. Что такое зоны? Всего транспортных зон семь, а стоимость проезда на метро Дубая зависит от того, как далеко вы едете. В метро Дубая также есть такое понятие как короткая поездка, когда вы проезжаете менее трех километров.

В этом случае стоимость проезда по красной карте составит 4 дирхама, по серебряной — 3, по золотой — 6. Если вы планируете ездить на метро много и часто, то советую приобрести серебряную карту. Ее стоимость составляет 25 дирхам. При этом на счете у вас остаётся 19 дирхам.

Остальные виды карт золотая и голубая вам вряд ли пригодятся. Первые предназначены для «золотого» класса обслуживания, вторые предоставляют скидки для различных категорий резидентов эмирата пенсионеров студентов и являются персонифицированными. Также можно приобрести так называемый единый билет. Также красный. Ездить по нему можно только один день, зато сколько угодно раз.

Все транспортные карты продаются в автоматах, которые есть на каждой станции метро, а также в кассах. Здесь же их можно пополнить. На карте отмечу станции Дубайского метро, которыми вы наверняка будете пользоваться. Кликните по название станции и увидите описание ради чего стоит туда приехать. Во второй части статьи расскажу про время работы метро Дубая, штрафы и правила проезда, а также как пользоваться метро, отвечу на часто задаваемые вопросы.

Метро Дубая от А до Я. Вторая часть. Всегда ваш, Даниил Привольнов. Наши приключения в формате двоевтачкенеесчитаясобачки - подписывайтесь на Youtube-канал. Как получить кэшбек за путешествия по России Канал сайта в Телеграм. А тут я выкладываю красивые фоточки. Хотелось бы посетить Дубаи, интересно увидеть своими глазами, так сказать человеческий прогресс, а то в нашей Старой Одессе, такого не увидеть. Там много чего прогрессивного есть Чего стоит только разрешенная скорость в городе километров, правда, от пробок это не спасает.

Поэтому мой выбор за метро. Увы, нету, а так хотелось бы тоже гордиться какими-нибудь штуками интересными. При этом Красная ветка является основной и тянется через весь город параллельно морю — от международного аэропорта Дубаи до почти границы с Абу Даби.

До самых известных и роскошных достопримечательностей города, таких как Бурдж Кхалифа и Дубай Марина можно добраться как раз по Красной ветке дубайского метро, но нужно учитывать, что ехать из одного конца в другой займет более часа. Если вас интересует схема метро Дубая, то рекомендую искать ее на станциях метро в таких вот кармашках.

Брошюра с надписью Nol Guide как раз содержит в себе карту с указанием всех станций, а также ветки трамвая в Дубае. На центральных станциях метро они однозначно есть, на отдаленных могут отсутствовать. В любом случае, при необходимости лучше спрашивать на стойках информации, которые находятся абсолютно на всех станциях метро Дубаи. Время работы метро Дубаи зависит от станции. С конечных станций в будни поезда начинают ходить в 5 утра. А заканчивают движение в полночь по рабочим дням и в 1 час ночи по выходным.

Надо отметить, что основным выходным днем в Дубае является пятница. Нас угораздило впервые поехать на метро именно в пятницу, когда пришлось ждать первый поезд, идущий аж в 10 утра. Таким образом, расписание метро Дубая следующее: Вс-Ср: с 5. Движение поездов на Зеленой ветке начинается на полчаса позже Красной, а заканчивается в то же время.

Важно также отметить, что указано время движения поездов для конечных станций метро, а на других станциях первый поезд придет позже так как прибавится время на поездку до станции , последний же поезд наоборот уйдет раньше, чтобы ко времени окончания движения прибыть уже на конечную станцию. Для расчета времени проезда от станции до станции рекомендую скачать приложение aMetro в PlayMarket или AppStore. Проезд в метро в Дубае оплачивается транспортной картой, которая приобретается в кассах на каждой станции метро.

Для пополнения данной карты можно использовать автоматы, которые также расположены на станциях метро недалеко от кассы. Вот моя подробная инструкция , как класть деньги на транспортную карту в Дубае. Есть несколько видов транспортных карт. Максимальная стоимость поездки в дубайском метро с пересечением трех и более зон составляет 7,5 дирхам — это при использовании серебряной карты. Если же пользоваться красной картой, то поездка обойдется в 8,5 дирхам, а при покупке золотой карты — 15 дирхам.

Таким образом, стоимость проезда в метро Дубая зависит от того, какую транспортную карту вы используете и от того, сколько зон вы проезжаете. Переезды в рамках одной зоны стоят от 3 дирхам для серебряной карты до 6 дирхам по золотой карте. Подробную сравнительную таблицу всех тарифов я делала в этой статье. Если поездка разовая, то проще взять красную карту — это своеобразные билеты на метро Дубай.

Но по нашему опыту для переездов по городу выгоднее однозначно брать именно серебряную карту. Невероятно удобно всегда иметь под рукой один «проездной», который просто при необходимости время от времени пополняешь. А про золотую карту я еще упомяну далее в статье, для каких целей может приобретаться она.

Проезд в метро в Дубае для детей составляет столько же сколько и для взрослых. Для ребенка приобретается отдельная транспортная карта. Для Миши я тоже покупала серебряную карту, как и себе. Если честно, удивительное сочетание роста и возраста. Миша 90 см был в 1,5 года, а в 3 уже достигал см, и это при том, что среди сверстников он был еще среднего роста. Видимо арабские дети более низкие. Как бы там ни было, для таких детей как Миша в настоящее время — 7 лет и ростом почти см, — вход в метро платный, по расценкам взрослого.

Соответственно, если вы едете отдыхать в Дубаи семьей, то для поездок по городу необходимо будет приобретать отдельную транспортную карту каждому члену семьи. Честно говоря, в общей сложности выходит довольно накладно, порою для семей выгоднее и без сомнения удобнее ездить на такси. В дубайском метро есть три типа вагонов. Казалось бы ну есть и есть, зачем их рассматривать подробно. Но сделать это все-таки придется, ведь если по ошибке войти не в тот вагон, то грозят обозначенные выше штрафы.

Потому я лучше заранее предупрежу о некоторых нюансах. Отличный вагон с мягкими сиденьями и малым количеством народа. Выглядит невероятно футуристично. Находится, как правило, в начале состава, иногда еще в конце. Но надо быть бдительным, вход в этот вагон разрешен только тем, кто имеет на руках золотую транспортную карту. Как правило, туристы такой роскошью не обзаводятся. Если войти в «золотой» вагон, не имея на руках соответствующего класса транспортной карты, то грозит штраф дирхам, об этом сообщается на всех вывесках в вагоне.

Мы решили нарушить правила на свой страх и риск, слишком уж велико было искушение посмотреть на город с такого вот необычного ракурса. Вы уже могли слышать, что в дубайском метро нет машинистов. Поезда ездят на автомате, так что можно войти в первый вагон и почувствовать себя словно на американских, а точнее на арабских горках : Вид из широкого окна открывается великолепный, ощущения от такой поездки непередаваемые.

Вот наше коротенькое, но красноречивое видео. Надо отметить, что время от времени на станциях заходят проверяющие в золотистых пиджаках, они внимательно осматривают вагон и пассажиров в нём, но предъявлять золотые карты не заставляют. По крайней мере я не видела ни разу. Это видимо не очень прилично, например, просить предъявить карту какого-нибудь шейха.

Тем не менее, по внешнему виду проверяющие оценивает публику в вагоне. Я бы не сказала, что мы похожи на обладателей золотых карт, но туристов, возможно, особо не трогают, потому что при нас заходило несколько проверяющих, цепляться ни один не стал. Хотя по правде было очень волнительно, всё-таки штраф довольно ощутимый, около 55 долларов с человека. Я уповала на то, что смогу лопотать на русском, делая вид что ни слова не понимаю, соответственно, не знала правил. Но вы же в курсе: незнание закона не освобождает от ответственности, потому, решив зайти в первый вагон метро Дубая, всегда помните о правилах и возможных последствиях, либо просто приобретите золотую карту.

Обычные вагоны для остальных пассажиров выглядят попроще, но все равно очень стильные и чистые, с мягкими комфортными сидениями. Другое дело, что занять эти места очень сложно. Здесь на фото в вагоне свободно и нет толкучки, но, честно говоря, это редкий случай, так как в основном на метро в Дубае не просто мнут и давят, а даже приходится порою пропускать несколько поездов, чтобы банально влезть в вагон. Единственное, ребенку почти всегда уступали места мужчины.

А вот в женском вагоне никто и бровью не поведет — стоять дети могут до посинения, потому затею кататься в специальном вагоне «для женщин и детей» я бросила после первой же поездки. Давка такая же, а плюсов никаких. Мужчин я не боюсь, традиции мне тоже позволяют заходить с ними в один вагон, так что ездим мы теперь всегда только в стандартном вагоне. Если вы женщина, то можно в принципе попробовать зайти в женский вагон, который находится в начале состава, расположившись после вагона для обладателей золотых карт.

На женских вагонах наклеена такая вот наклейка дамы в юбочке с ребенком. Но по нашему опыту в женских вагонах ничуть не меньше народу, а иногда даже больше. По идее в таких вагонах должны ездить скромные арабские женщины, боящиеся задеть чужого мужчину плечом, но набиваются в эти вагоны африканки, индианки, европейки, которые одеты в майки и лосины в обтяжку.

Я подготовил для вас интерактивную карту метро Дубая года на русском языке с достопримечательностями, названием каждой станции и автобусами около них.

Снять квартиру на неделю в дубай Надеемся, что и вы апартаменты ponta 4 скором времени побываете в нём. Ежегодно сюда прибывают тысячи туристов, чтобы искупаться в теплом море и посетить различные интересные места и достопримечательности. Стоял с разинутым ртом минуты две. Первая станция открылась уже в Взгляните на географическую карту ОАЭ. Для пополнения данной карты можно использовать автоматы, которые также расположены на станциях метро недалеко от кассы. Когда поезд подъезжает, он «паркуется» ровно к дверям на станции.
Квартира стамбул купить Дубай тонер
Метро дубай на карте со станциями метро Периодически проводятся разнообразные шоу-программы и представления. Сделано это, прежде всего, из религиозных соображений. Стоимость метро в Дубае по зонам:. Вы уже знаете, что Дубай поделен на несколько транспортных зон, соответственно и тарифы на оплату поделены на несколько зон:. Выглядит невероятно футуристично. Внутри никакой лепнины, все современно, лаконично, с элементами исторического прошлого. По крайней мере я не видела ни разу.
Купить дом паттайя недорого Елена Контиевская. Только «золотые» вагоны отделяются раздвижными дверями, через них обычно переходят в стандартные вагоны те, кто случайно зашел в «золотой» вагон, но вовремя опомнился. Достопримечательности ментона. Даниил, можно рискнуть на свой страх и риск. Эти номера уникальны только в пределах одной линии. На территории парка высажено множество цветов и растений, собранных в оригинальные композиции. Для детей есть свои специально выделенные зоны.
Рейсы москва дубай эмирейтс Купить недвижимость испании
Купить недвижимость на кипре недорого Когда поезд подходит к перрону двери поезда совмещаются с дверями в стенке и они открываются. Платить нужно за расстояния, что для российского туриста несколько не привычно. Главная Африка Карта метро дубая с достопримечательностями на русском языке. В первом же вагоне даже были свободные сидячие места и жена с удовольствием поспала в этих креслах после насыщенного дня. Сравниваем цены на жилье.

Прощения, как правильно склонять дубай моему

Москва — Дубай. Санкт-Петербург — Дубай. Ваш город — Дубай. Больше авиаперелетов. Смотреть все маршруты. Отели в Дубае. Авторские маршруты по лучшим местам города. Страховка в ОАЭ. Екатеринбург —. Красноярск —. Больше направлений. Автобусы в Дубай. Шарджа — Дубай. Абу-Даби — Дубай. Logotype — TravelAsk, со старым маскотом b Created with Sketch.

Да, очень часто Нет, у меня всегда есть компания Я всегда путешествую в одиночестве Да, иногда. Смотреть все опросы. Центральный округ — Ильинский пляж :. М-М Жалилов. Ко Ланта — Дороги :. Ник Кащеев. Система подачи электроэнергии основана на технологии контактного рельса , когда питание подается на непрерывный проводник сбоку от полотна или между рельсами.

Большая часть станций надземная, на эстакаде , есть и небольшой подземный участок с несколькими станциями. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. На каждой станции дежурит несколько полицейских. Всего планируется построить четыре линии, на которых будут курсировать 99 пятивагонных составов. Длина каждого состава 75 метров, по 40 сидячих мест в каждом вагоне.

Производитель подвижного состава — японская фирма Kinki Sharyo. Составы работают в автоматическом режиме, возможен также переход на ручной режим при помощи скрытой в головном вагоне панели. Проектная вместимость состава из 5 вагонов — человек. Станции объявляются мужским голосом на арабском и английском языках, а также с помощью бегущей строки светодиодного табло. Стоимость поездки зависит от дальности. В метро в качестве билетов используются смарт-карты , счёт на которых можно пополнять либо в автоматах оплаты, либо через кассы.

Проверка билета осуществляется при проходе через турникеты как на входе в метро, так и на выходе. Существует 4 вида карт оплаты: красная удобна только для тех, кто хочет, например, прокатиться ради интереса , синяя, серебряная пополняемые, дают право на проезд в вагонах обычного класса, разница только в том, что одна из них именная, а вторая обычная и золотая пополняемая, даёт право на проезд в вагоне ВИП-класса.

Вагон ВИП-класса мало чем отличается от обычных вагонов, за исключением того, что там сиденья шире и мягче, а вагон изолирован, цена же за проезд в 2 раза выше. Линии метро поделены на зоны. Стоимость поездки будет зависеть от того, сколько зон пересёк пассажир, то есть максимальная стоимость одной поездки в обычном вагоне будет стоить 7,5 дирхама приблизительно 2 доллара.

Есть ещё один момент, связанный с общественным транспортом в Дубае. Возле каждой станции метро есть автобусная остановка, где можно сесть в автобус, циркулирующий по близлежащему району. Поездка будет бесплатной, если вы только что вышли из метро и рассчитываетесь той же картой.

В дубайском метро запрещено есть и пить как в поездах, так и на станциях. Штраф за это — дирхамов. Запрещено жевать жвачку штраф 50 дирхамов , а также спать, курить, перевозить животных, велосипеды и алкогольные напитки. Штраф за неуместное использование стоп-крана составляет дирхамов USD. Есть также штраф за неуместное использование аварийной остановки эскалатора.

Официально работы начались с установки эстакад и прокладки рельсов. Директива также связана с быстро растущим населением города, которое, согласно прогнозам, достигнет 3 миллионов к году, и загруженными автомобильными дорогами в городе.

Всё это вынуждает строить железнодорожную систему для увеличения вместимости общественного транспорта, разгрузки дорог и обеспечить инфраструктуру для дальнейшего развития. Первая стадия проекта обошлась в 4,2 миллиарда долларов США. В году на линии открывались пропущенные промежуточные станции. Вторая очередь проекта Зелёная линия пущена в эксплуатацию в сентябре года.

Департамент Общественного Транспорта Дубая предполагает, что метрополитен будет перевозить в среднем 1,2 миллиона пассажиров в день, пассажиров в час будет перевозиться каждой линией. Полностью загруженные Красная и Зелёная ветки смогут перевозить миллионов пассажиров в год.

Часть автобусных маршрутов, особенно в спальных районах, проложена так, чтобы подвозить пассажиров к станциям. Полностью построенное Дубайское метро будет иметь длину километр и станций включая 9 подземных. Специально обученные проводники помогают пассажирам в чрезвычайных ситуациях и непредвиденных случаях.

Ещё три станции открыты 15 мая года. За год метро перевезло 30 млн пассажиров [6]. Метро Дубая стало третьим по счёту на Ближнем Востоке. Стамбульский тюнель тур. Если считать Египет частью Ближнего Востока, то необходимо упомянуть и открытие Каирского метрополитена в году. В году появился Тегеранский метрополитен. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения должны быть пояснения.

Условные обозначения.