аэропорт шарджа в дубай

дубай купить недвижимость

Квартира, коттедж или другая недвижимость в Алании - выгодное вложение средств. Жилье можно использовать в личных целях и для сдачи в оаэ курорты желающим отдохнуть на популярном турецком курорте. Знакомство с особенностями региона и объектами для продажи позволит сделать правильный выбор. В Алании есть много различных и уникальных мест с широким выбором объектов недвижимости на продажу. Провинция Анталии - крупный морской порт и курорт с развитой инфраструктурой.

Аэропорт шарджа в дубай катя летит в дубай

Аэропорт шарджа в дубай

Воротишь. Что недвижимость на коста брава недоумок считаю

МИЛЛЕНИУМ ДУБАЙ

Здесь представлен краткий видеоряд о внутренней атрибутике аэропорта Объединенных Арабских Эмиратов. Если у вас или ваших друзей имеется личное транспортное средство, его можно припарковать на краткосрочной или долгосрочной стоянке аэропорта. На краткосрочной парковке стоимость каждого часа в первые сутки равняется 10 дирхамам ОАЭ каждый дирхам стоит чуть менее 16 рублей. В последующие дни вам придется оплачивать дирхам за каждые 24 часа в том числе и неполные.

Долгосрочная парковка до 30 дней имеет другие расценки — 10 дирхам в час за первые 5 часов стоянки, 90 дирхам каждые последующие после 5 часов сутки. Штраф за превышение 30 дней парковки — 2 тыс. Арендовать автомобиль можно непосредственно в здании аэропорта либо по предварительной договоренности, позвонив по телефону или написав на электронную почту, указанную на официальном сайте аэропорта.

Такси в аэропорту Шарджи находятся непосредственно у выхода из зоны прилета и имеют фиксированный тариф на посадку в размере 20 дихрам. Стоит учесть, что междугородний тариф в 20 дирхам действует только при пересечении границы Дубая. Также уехать из аэропорта можно на трансфере, сделав заказ заранее. В случае правильного оформления вам уже будет известна фиксированная стоимость поездки без оплаты простоя на светофорах и в пробках до нужного пункта назначения. Это третий по величине аэропорт в ОАЭ, который выделяется благодаря своей потрясающей архитектуре с привлекательной ландшафтной планировкой.

Когда вы приземляетесь в аэропорту Шарджи, то сразу понимаете, что попали в арабскую страну. Если посмотреть фото аэропорта Шарджи, то можно увидеть, что это действительно красивый и уникальный аэропорт. Аэропорт Шарджа расположен примерно в 25 километрах к западу от аэропорта Дубая, поэтому является идеальной альтернативой для полета в Дубай. Помимо того, что аэропорт Шарджа принимает ежегодно более 10 миллионов туристов, он также известен как важный грузовой аэропорт.

Целых 5 терминалов этого аэропорта зарезервировано для грузов. В App Store и Android Market есть бесплатное приложение для загрузки, которое дает полную информацию об аэропорт Шарджи, начиная с полетной информации в режиме реального времени и заканчивая списком всех магазинов, банков, ресторанов и других объектов. В приложении даже есть 3D схема аэропорта Шарджа.

Это приложение обеспечивает быстрые ответы почти на все вопросы. Единственным недостатком является отсутствие российского языка в приложении, но надеемся, что в скором времени этот недостаток будет исправлен. Те туристы, которые интересуются, можно ли курить в аэропорту Шарджи, должны знать, что курение здесь возможно в специальных комнатах.

В случае если вы закурите сигарету в неположенном месте, вас могут оштрафовать. Аэропорт Шарджа хорошо связан с сетью общественного транспорта. В дополнение к автобусам и такси, вы можете использовать арендованный автомобиль для того, чтобы добраться в нужное место. В аэропорту Шарджи имеется магазин Дьюти Фри. Конечно, это не такой огромный магазин, как в Международном аэропорту Дубая, но все же вы сможете купить здесь алкоголь и прочие привычные для магазина беспошлинной торговли товары.

Многие туристы спрашивают о том, можно ли покупать алкоголь в магазине Дьюти Фри в аэропорту Шарджи. Если подумать, то вряд ли в этом магазине стали бы продавать алкоголь, если его нельзя было бы купить. Да и вообще считается, что магазин Дьюти Фри это как бы свободная зона, то есть «сухой закон» Шарджи здесь не действует.

Магазин Дьюти Фри в аэропорту Шарджи есть как в зоне вылета, так и в зоне прилета. Найти оба магазина несложно. Авиакомпания Эйр Арабия, для которой аэропорт Шарджа является базовым, предлагает возможность добраться из России и Европы до разных городов Ближнего Востока, Азии и Африки с пересадкой. Пересадка в аэропорту Шарджа переносится не так легко, как в аэропорту Дубая, поскольку здесь нет такого огромного магазина Дьюти Фри, в котором можно убить много времени, а также нет многих других удобств и услуг.

Наиболее частым вопросом, который задают туристы, летящие транзитом через аэропорт Шарджи, это вопрос о необходимости получения транзитной визы для пересадки в этом аэропорту. Если ваша пересадка в аэропорту Шарджи будет длиться не более 24 часов, и вы не планируете покидать аэропорт, то никакой визы вам получать не нужно. Как правило, пересадка в аэропорту Шарджи длится недолго, так как большинство рейсов организованы так, чтобы туристы из Европы по прилету в аэропорту Шарджи почти сразу же могли отправиться далее в Африку или Азию.

То же самое касается и обратного путешествия — рейсы из Азии и Африки подбирались в основном с тем учетом, чтобы пассажиры не проводили много времени в аэропорту, а почти сразу улетали в Европу. Как сориентироваться при пересадке в аэропорту Шарджи? В принципе, ничего сложного в этом нет, так как везде видны таблички «Transfer». Заблудиться будет очень сложно, но в случае если вы пойдете не той дорогой, вы просто попадете на паспортный контроль, а это значит, что вам нужно развернуться и пойти по другому пути, так как паспортный контроль проходят те пассажиры, которые покидают аэропорт Шарджи, а вам его покидать не нужно.

Следовательно, не нужно проходить и паспортный контроль. Air Arabia является арабской авиакомпанией, которая имеет свою базу в аэропорту Шарджа. Авиакомпания была основана в году эмиром эмирата, Шейхом Мухаммед аль-Касими и стала первой бюджетной авиакомпанией на всем Ближнем Востоке. В настоящее время флот Air Arabia состоит из 39 самолетов Airbus A Air Arabia является одной из лучших бюджетных авиакомпаний. Средний возраст ее самолетов составляет около 4-х лет, средний шаг кресел — 81 см.

Из аэропорта Шарджи можно быстро доехать до вашего отеля в этом эмирате. Самым удобным и самым быстрым способом доехать из аэропорта Шарджи в отель является поездка на такси. Стоимость такой поездки будет не менее 65 дирхам, если только ваш отель не расположен рядом с аэропортом. Другим вариантом является заказ трансфера из аэропорта Шарджи в отель. Заказать трансфер можно как в самом отеле если отель предоставляет такую услугу , так и в специальных компаниях, которые занимаются перевозками.

Хорошим вариантом является заказ трансфера в сервисе intui. Хотя такой вариант чуть дороже такси, в некоторых случаях он бывает более предпочтительным. Если вы хотите забронировать трансфер в отель заранее, то можете воспользоваться предложенной ниже формой. К слову, можно заказать поездку из аэропорта не только в Шарджу, но и в любой другой эмират ОАЭ.

Также вы можете взять напрокат автомобиль в аэропорту Шарджи и поехать в отель на нем. Если вы хотите добраться до вашего отеля на общественном транспорте, то можете использовать автобус. Это позволит вам сэкономить деньги, но при этом вам придется помучаться с багажом. Все-таки автобус останавливается не рядом с отелем.

Из аэропорта в Шарджу ходят 3 автобуса. Маршруты у них разные, но их конечные остановки находятся близко друг к другу. Из аэропорта Шарджи в город ходят автобусы 14, 15 и Если вам нужно добраться из аэропорта Шарджи в Дубай или Аджман, то можете использовать все представленные выше способы. Стоимость поездки на такси будет зависеть от расстояния, но вряд ли она будет выше 30 долларов, даже при поездке в самые дальние отели Дубая.

Вы также можете доехать до Дубая и Аджмана на автобусе, но такое путешествие будет довольно утомительным, так как вам сначала нужно будет на автобусе добраться до автовокзала Шарджи, а уже оттуда на другом автобусе отправиться в Дубай или Адман. При этом ехать вам придется в компании с индийцами, пакистанцами и гражданами других стран, которые приехали в ОАЭ на заработки.

Если вы хотите доехать до одного из этих эмиратов из аэропорта Шарджи самостоятельно, то у вас будет несколько способов. Для начала рекомендуем уточнить в вашем отеле, не предлагают ли они бесплатный трансфер. Некоторые отели предлагают для своих гостей бесплатный трансфер при бронировании проживания на определенное количество ночей.

Если такой трансфер не предлагается, то можете узнать, сколько стоит трансфер в самом отеле. Если цена вас утроит, то можете заказать трансфер в отеле. Если стоимость трансфера вас не устроит, то можете воспользоваться такси. Стоимость поездки из аэропорта Шарджи до отелей в Рас-аль-Хайме составит от 25 до 40 долларов, в зависимости от расположения отеля. Для Фуджейры стоимость такси составит от 50 до долларов, в зависимости от расположения отеля.

Такси до отеля, который находится в самом городе Фуджейра, составит около 50 долларов, тогда как такси до отелей в поселке Аль-Ака будет стоить порядка 80 долларов. Последним способом добраться из аэропорта Шарджи до Рас-аль-Хаймы и Фуджейры является поездка на автобусе.

Вначале вам нужно будет на городском автобусе доехать из аэропорта до автовокзала, а там сесть на междугородний автобус и отправиться в Рас-аль-Хайму или Фуджейру. Этот вариант подходит вам, только если вы прилетаете не вечером или ночью.

В этом разделе Вы найдете отзывы туристов об аэропорте Шардж в ОАЭ, а также информацию о беспроводном доступе в интернет, кафе, удобствах и услугах…и да, даже названия некоторых отелей в аэропорту в случае, если вы решите, что спать в аэропорту для вас неприемлемо! Это самый жалкий аэропорт, что я когда-либо видел в своей жизни. Аэропорты в Индии намного лучше — Тед.

Чтобы помочь вам спланировать ваш прилет или ночевку, мы составили краткую инструкцию, основываясь на отзывах туристов, которые посещали аэропорт Шардж. Для получения более подробной информации об имеющихся услугах и льготах, прокрутите вниз, чтобы продолжить изучение нашей инструкции. В путеводителе мы будем употреблять следующие термины: «зона общего доступа» и «воздушная зона». Зона общего доступа — это общественная зона, расположенная перед зоной предполетного контроля безопасности.

Воздушная зона — охраняемая территория терминала, куда Вы попадаете, пройдя предполетный контроль. Чтобы подобрать больше вариантов используйте список отелей вблизи аэропорта Шарджи на Tripadvisor, отсортировав их по цене, расстоянию, рейтингу и популярности. Wi-Fi предоставляется в зале для первого и бизнес-класса. Электронная почта и Интернет-услуги доступны в общей зоне аэропорта, но на данный момент эти сведения не подтверждены.

Шарджа — один из самых популярных у туристов курортов в жарких Эмиратах. Несмотря на небольшую удаленность Шарджи от аэропорта Дубая, здесь есть свой авиаузел, поэтому Top-Trips решил рассказать о нем и о том, как можно добраться до города. Решение о его строительстве было принято в х годах ХХ в.

Если бы он существовал и по сей день, то находился бы в самом центре мегаполиса. На улице Короля Абдула Азиза даже сохранилась часть старой взлетно-посадочной полосы. Сегодня аэропорт Шарджи представляет собой современный комплекс, оснащенный по последнему слову техники. Упор здесь сделан на грузоперевозки, однако есть и пассажирский терминал, который обслуживает около 12 млн.

В основном сюда прибывают чартерные рейсы, а также рейсы различных лоу-костеров. Подавляющая доля приходится на эмиратскую компанию Air Arabia, для которой аэропорт служит базовым. В терминале есть все для комфортного ожидания: большой фудкорт с разнообразными кафе и ресторанами, зона Duty Free, игровая площадка для детей, медицинский кабинет, офисы банков и банкоматы, пункты обмены валюты и даже молельные комнаты.

Больше вариантов размещения с подробными отзывами гостей, фотографиями и ценами смотрите на этой странице. Аэропорт Шарджи расположился совсем недалеко от города, поэтому доехать до центра — не проблема. Ниже расскажем обо всех способах.

Мы стояли в очереди для тур визы, тем не менее с нами стояли рабочие из Индии и Пакистана. Они глазели на нас с мужем как на куски мяса, не стесняясь обсматривать меня со всех ракурсов и по видимому. Читать отзыв целиком. Olga Kotvytskaya 15 ноября В ноябре года не столкнулись ни с одной очередью не на придёте, не на вылете. Все мгновенно происходило, как-будто мы вообще одни на весь аэропорт.

Самый модернизированный аэрапорт. Я недавно летала в Дубае на отдых , прилетала в аэропорт Шарджи международного значения, очень красивое и большое здание, необычной конструкции в форме купола, недавно начали грандиозную реконструкцию аэропорта, внутри там все по последнему слову техники, все автоматизировано, что очень удобно. Много медицинских пунктов и аптек, кстати много есть лекарств которыми мы пользуемся в России, цена нормальная, так что лучше с собой не везти, могут не пропустить, в Эмиратах с этим строго, ведь в некоторых.

Г Галина был а здесь в сентябре Здесь считается нормальным подойти с зади и ударить тебя по плечу. Ваши замечания бесполезны, это приведет только к тому, что полицейский на вас еще и обидется зато, что как это вы посмели делать замечания этому гордому представителю полиции, и в отместку заставит вас проходить проверку снова и снова без всяких видимых причин. Такого севиса рекомендую избегать и не пользоваться услугами аэропорта Шарджи! А Алексей был а здесь в августе Войдите на «Тонкости»:.

Войдите через соцсеть. Или укажите электронную почту Пароль создан и отправлен вам на почту, пожалуйста, введите его ниже: Пароль Продолжить Вспомнить пароль. Скоро на «Тонкостях»: Почему Аланья — для простофиль, а Бодрум — для толстосумов. Оформить подписку. Конфиденциальность данных гарантируется, от подписки можно отказаться в любой момент. Теперь вы будете получать не чаще, чем раз в неделю наш фирменный дайджест. Осталось только подтвердить подписку по ссылке в письме, которое мы вам отправили.

Он состоит из одного терминала, обеспечивающего внутренние и международные рейсы.

Аэропорт шарджа в дубай Тбилиси недвижимость продажа
Участки под пмж в подмосковье 89
Пафос недвижимость Расстояние от аэропорта Дубай до Шарджи составляет около 40 км. Смотреть больше. Такси Стоянка такси находится на уровне прибытия каждого терминала. Автобусы отличаются высоким комфортом: просторный гватемала недвижимость, мягкие кресла, кондиционер. Из самолета пассажиров забирают шатлы, рукав к проходу не протягивают. Индивидуальный трансфер ждать не нужно, водитель встретит вас на выходе из зоны прилета, с именной табличкой в руках. Арендовать автомобиль можно непосредственно в здании аэропорта либо по предварительной договоренности, позвонив по телефону или написав на электронную почту, указанную на официальном сайте аэропорта.
Лучшие страны мира 2017 Ипотека под недвижимость за рубежом

Грамотного изложения дубай автосалон это отличный

Доступные страны. Бронирование отелей. Поиск туров. Поиск авиабилетов. Трансферы и такси. Туристическая страховка. Аренда авто. Частные гиды. Об отеле Трансфер Посмотреть цены Типы номеров Отзывы. Я здесь был. Наличие мест и цены Для того чтобы забронировать апартаменты Zumurud Tower укажите даты заезда и отъезда.

Укажите свой email:. Вы подтверждаете, что прочитали и согласны с условиями пользовательского соглашения и даёте согласие на обработку своих персональных данных, с условиями Политики обработки персональных данных ознакомлены. Поиск отелей на Booking. Мы не берем никаких коммиссий и иных скрытых платежей. Особые условия В этом объекте нельзя устраивать девичники, мальчишники и другие подобные вечеринки.

Достопримечательности 1,4 км Дубай Марина. Транспорт 20,6 км Аэропорт Аль-Мактум. Трансферы в Дубай Показать трансферы из Дубая Популярные направления. В году началось строительство нового пассажирского Терминала 3, стоимость работ по которому была оценена в 4,55 млрд долларов США. Первоначально сдача объекта планировалась на год, однако впоследствии была отложена на два года. Ввод в действие Терминала 3 позволил увеличить максимальную пропускную способность аэропорта на 43 млн пассажиров в год.

Для обеспечения возможности приёма и обслуживания самолётов Airbus A в аэропорту были проведены работы с общим капиталовложением в млн долларов США, включавшие в себя строительство 29 специальных телетрапов, пять из которых находятся в Терминале 3 и два — в Терминале 1. Кроме того, в план второго этапа модернизации аэропорта входит строительство нового конкорса 3 для обслуживания исключительно самолётов A авиакомпании Emirates Airline, ожидаемый срок сдачи объекта в эксплуатацию — конец года.

В долгосрочной перспективе планируется строительство ещё одного грузового Мега-терминала англ. Cargo Mega Terminal , способного обрабатывать до 3 млн тонн грузов ежегодно. После завершения работ по реализации всех этапов проекта модернизации Международный аэропорт Дубай будет способен обрабатывать свыше 5 млн тонн грузов в год и ежегодно обслуживать млн пассажиров [23]. По итогам года Дубайский международный аэропорт обслужил 89,1 млн пассажиров.

Этот аэропорт ещё находится в процессе строительства, по окончании которого он станет четвёртым в мире аэропортом по занимаемой площади и будет способен обслуживать до млн пассажиров в год. Международный аэропорт Дубай эксплуатирует три пассажирских терминала, здание Терминала 4 в данное время находится в стадии согласования задания на проектирование.

Терминал 1 содержит один конкорс C, Терминал 3 состоит из двух конкорсов A и B, Терминал 2 расположен отдельно от двух остальных. Терминал обслуживания грузовых авиаперевозок также находится в отдельном здании и в настоящий период способен обрабатывать до 3 млн тонн грузов в год, рядом с ним расположен Терминал для обслуживания авиации общего назначения. Обслуживание пассажирских рейсов в Международном аэропорту Дубай в настоящее время проводится в трёх терминалах.

Здания терминалов 1 и 3 непосредственно соединены между собой общей транзитной зоной, что позволяет пассажирам перемещаться между ними без прохождения процедур таможенного контроля, в то время, как здание Терминала 2 построено на противоположной стороне комплекса аэропорта. Пассажиры, следующие транзитом через аэропорт Дубай и проходящие регистрацию в Терминале 2, могут воспользоваться услугами местного автобусного сообщения: время поездки между терминалами 1 и 2 составляет около 20 минут, перемещение между терминалами 2 и 3 занимает около получаса.

Максимальная пропускная способность трёх пассажирских терминалов вкупе с VIP терминалом составляет на данный момент 62 млн человек в год и будет увеличена к году до млн пассажиров в год с введением в строй нового конкорса 3. Общая площадь пассажирских терминалов составляет квадратных метров.

Терминал 1 имени шейха Рашида первоначально имел максимальную пропускную способность в 30 млн пассажиров в год, однако, с увеличением общей нагрузки на аэропорт впоследствии был территориально расширен на 29 новых гейтов, пропускная способность при этом увеличилась до 30 млн пассажиров в год. Терминал 1 обслуживает авиакомпаний и содержит 40 стоек паспортного контроля и 14 пунктов выдачи багажа багажных каруселей. Конкорс C был открыт в году и являлся главной пассажирской зоной Международного аэропорта Дубай вплоть до ввода в эксплуатацию Терминала 3.

Конкорс C входит в состав Терминала 1 и соединён с основным зданием подземным переходом длиной в метров. Конкорс C вместе с общим Терминалом 1 обслуживает международных авиакомпаний и включает в себя 60 выходов на посадку гейтов , в том числе 32 телетрапа и 28 удалённых гейтов, расположенных на нижних уровнях здания. Гейты Конкорса C пронумерованы в диапазоне с C01 до C Инфраструктура Конкорса C в настоящее время включает в себя рестораны, комнаты отдыха, пятизвёздочную гостиницу, бизнес-центр, оздоровительный клуб и разместившийся на площади в квадратных метров торговый центр беспошлинной торговли.

На территории Конкорса также находятся медицинский центр и молельные комнаты. Здание Терминала 2 было введено в эксплуатацию в году и после проведения работ по модернизации и расширению операционной площади имеет максимальную пропускную способность в 5 млн пассажиров в год.

Терминал 2 обслуживает в основном рейсы небольших авиакомпаний стран Персидского залива , большинство из которых выполняются в Иран , Пакистан и Афганистан. В настоящее время Терминал 2 работает почти на максимальной загрузке, обслуживая более 25 авиакомпаний, летом года Терминал 2 станет базовым для бюджетной авиакомпании Flydubai. Терминал 2 состоит из наземных и подземных этажей, включает в себя стоек регистрации билетов , залы для пассажиров первого и бизнес классов, рестораны и автомобильную стоянку на мест.

Основная зона Терминала 2 содержит 52 стойки иммиграционного контроля, 14 багажных каруселей и 12 стоек контроля по биометрическим паспортам англ. Electronic Passport Control System. Терминал 3 имеет 2 конкорса — Конкорс B ранее — конкорс 2 и конкорс A ранее — конкорс 3. Здание Конкорса B напрямую соединено с Терминалом 3 при помощи метровой системы переходов и используется для обслуживания пассажиров авиакомпании Emirates Airline.

Зоны прилёта и отправления пассажиров располагаются на нескольких уровнях этажах и включают в себя 32 телетрапа с номерами B01 — B32, пять из которых сертифицированы под приём самолётов Airbus A В здании Конкорса B находятся гостиница на мест с пяти- и четырёхзвёздочными номерами и спортивно-оздоровительные центры.

Конкорса A, построенный в году, представляет собой уменьшенную копию Конкорса B. Он рассчитан на пропускную способность в 15 млн пассажиров в год и включает в себя 20 гейтов. В настоящее время из конкорса А вылетает большинство рейсов, выполняемых на Airbus A [31]. Конкорс A является отдельным зданием и сообщается с терминалом 3 и конкорсами B и C при помощи метро, поездка на котором занимает несколько минут. Процедуры планирования и проектирования нового здания пассажирского Терминала 4 начались 14 ноября года, в день, когда авиакомпания Emirates Airline завершила процесс по переводу обслуживания всех своих рейсов в сданный Терминал 3.

В соответствии с официальными планами Международного аэропорта Дубай Терминал 4 будет строиться как дополнение и расширение существующего Терминала 3. По заявлению генерального директора аэропорта Пола Гриффитса англ. Paul Griffiths руководство аэропорта в течение ближайших двух лет намерено израсходовать млн дирхамов для вывода действующих терминалов 1, 2 и 3 на максимальные операционные мощности.

В результате этого к году максимальная пропускная способность аэропорта должна будет вырасти до млн пассажиров в год [32]. VIP-терминал Международного аэропорта Дубай открылся 17 ноября года и предназначен для обслуживания высокопоставленных особ, бизнесменов, спортивных звёзд и сотрудников крупных корпоративных структур. VIP-терминал имеет собственную службу иммиграционного таможенного контроля. В здании терминала также находятся магазины беспошлинной торговли, оборудованные по последнему слову техники бизнес-центр и конференц-залы, восемь богатых частных салонов, имеется служба лимузинов для доставки пассажиров к самолётам [33].

Грузовой авиаузел Международного аэропорта Дубай является одним из крупнейших в мире транзитных хабов грузовых авиаперевозок, обслуживая основные направления в страны Азии и Африки. В году руководством аэропорта был принят план по строительству первой очереди грузового терминала Мега англ. Руководство Международного аэропорта Дубай уверено в необходимости строительства центра обработки цветочной продукции в аэропорту, поскольку Дубай является крупной перевалочной базой для импорта и экспорта цветов, а сама продукция нуждается в специальных условиях хранения и транспортировки.

Первый этап создания Цветочного центра был завершён в году и обошёлся казне аэропорта в 50 млн долларов США. Строительство Цветочного центра будет продолжено в течение ещё как минимум двух лет. После полного ввода в эксплуатацию Центр будет обеспечивать должный уровень автоматизации технологических процессов, ручной труд по сортировке цветочной продукции на первом этапе будет заменён полуавтоматической, а затем и полностью автоматической сортировкой.

Обе ВПП оборудованы курсо-глиссадными системами для возможности работы в очень плохих метеорологических условиях. Взлётно-посадочные полосы аэропорта расширены под приём самолётов Airbus A и сертифицированы по категории IIIb. В рамках работ по второму этапу модернизации аэропорта было проведено укрепление обеих взлётно-посадочных полос и завершён комплекс работ по созданию инфраструктуры обслуживания недавно сданной в эксплуатацию второй ВПП [34].

Необходимость проведения работ по модернизации аэропортового комплекса под возможность обслуживания самых больших пассажирских самолётов Airbus A была вызвана, в первую очередь, эксплуатацией этих лайнеров базирующейся в аэропорту национальной авиакомпании Emirates Airline. Управление гражданской авиации Дубая потратило миллионов долларов США на реконструкцию двух пассажирских терминалов, расширение посадочных гейтов, новые парковочные места и телескопические трапы, расширение взлётно-посадочных полос, а также на увеличение площади багажных каруселей, увеличив их длину со стандартных 70 до 90 метров.

В результате увеличения каруселей пассажиры А затрачивают на получение своего багажа не больше времени, чем пассажиры Boeing , вмещающего значительно меньше человек по сравнению с А Новые пять гейтов обошлись аэропорту в 10 млн долларов США. В период до 14 ноября года были сданы ещё восемь подобных гейтов в Терминале 3. Руководство Международного аэропорта Дубай инвестировало 3,5 млрд долларов США в строительство нового Конкорса 3, предназначенного исключительно для обслуживания A авиакомпании Emirates Airline.

Терминал был полностью введён в эксплуатацию в феврале Наземное обслуживание в Международном аэропорту Дубай производится силами дубайской компании Dnata Ground Handling Services , которая занимается обработкой грузовых рейсов, погрузкой и выгрузкой багажа на пассажирских рейсах, а также техническим обслуживанием самолётов авиакомпаний.

Инженерная служба Emirates Airline имеет в Международном аэропорту Дубай собственный стенд полигон для проведения технического обслуживания и ремонта двигателей самолётов, а также занимается предоставлением всего спектра технических услуг по обслуживанию самолётов как компании Emirates Airline, так и остальных авиакомпаний, работающих в аэропорту Дубай. Все пассажиры внутренних и международных рейсов проходят процедуры сканирования на подозрительные предметы.

Авиакомпания Emirates Airline использует только Терминал 3, бюджетные авиаперевозчики flydubai и другие — Терминал 2 [35]. К году аэропорт достиг показателя в 33 млн пассажиров в год, по итогам года этот же показателель перешёл отметку в 37 млн человек. Международный аэропорт Дубай стал единственным среди десяти самых загруженных аэропортов в мире, показавшим рост пассажирооборота в первом квартале года [36].

Общий объём грузооборота в первом квартале года составил тонны, увеличившись по сравнению с первым кварталом прошлого года на тонну. По состоянию на февраль года Международный аэропорт Дубай обслуживал рейсы авиакомпаний по более чем направлениям в страны шести континентов [37]. Airbus A Emirates. Boeing ER Air Astana. Boeing Air India. Airbus A Afriqiyah Airways. Boeing British Airways.

Boeing flydubai. Airbus A KLM. Boeing Ethiopian Airlines. Boeing Mahan Air. Airbus A Malaysia Airlines. Airbus A S7 Airlines. Airbus A Scandinavian Airlines. Airbus A Qatar Airways. Boeing Kenya Airways. Airbus A Lufthansa. Airbus A Qantas. Boeing Uzbekistan Airways.

Boeing Cargolux. Boeing Cathay Pacific. Международный аэропорт Дубай связан с городом автомагистралью D, которая начинается с района Дейра-Кониш, расположена перпендикулярно другой автомагистрали D и является самой протяжённой автомобильной дорогой в стране. От района Дейра D идёт на юго-восток в направлении аэропорта и окрестностях его пересекает автодорогу Е Согласно плану модернизации аэропорта через Международный аэропорт Дубай будут проходить две ветки дубайского метрополитена.